| Индекс УДК | 62 |
|
Учет многозонного гидродинамического трения, перекоса осей и контактной податливости вала и втулки подшипников скольжения [Текст] М. В. Зерни [и др.] |
|
| Аннотация |
Кратко описана вторая версия оригинального программного продукта BBFEM (Bearing Builder Finite Element Method) и его применение для анализа гидродинамики цилиндрических подшипников скольжения. Методом конечных элементов решается двухмерная задача о течении смазывающей жидкости в зазоре подшипника с учетом различных видов отклонений контактной поверхности от цилиндрической. Рассмотрены конструктивные особенности подшипника, приводящие к образованию нескольких зон гидродинамического трения (масляных клинов). На примере антифрикционных композитов различного состава показана роль контактной податливости вала и втулки, а также эксплуатационных факторов, вызывающих отклонения от исходной цилиндричности подшипника, включая деформации и несоосность вала и втулки. The second version of the original Bearing Builder Finite Element Method (BBFEM) software and its application for analyzing the hydrodynamics of cylindrical sliding bearings is briefly described. The two-dimensional problem of the lubricating fluid flow in a bearing clearance taking into consideration the different types of deviations in the contact surface from a cylindrical shape is solved by the finite element method. The bearing design that leads to the formation of several hydrodynamic friction zones (fluid wedges) is considered. The role of the contact compliance of shaft and bush and the operation factors that cause the deviation from the initial cylindrical shape of bearing, including the deformations and the misalignment of the shaft and bush is shown by citing specific examples of antifriction composites of different compositions. |
| Название источника | Трение и износ |
| Место и дата издания | 2017 |
| Прочая информация | Т. 38, № 3. - С. 269-279 |
