| Маркер записи | n 22 3 4500 |
| Контрольный номер | izle23_no5_ss126_ad1 |
| Дата корректировки | 12:25:58 1 декабря 2023 г. |
| Кодируемые данные | 231120s2023||||RU|||||||||||#||||# rus0| |
| Системный контрольный номер | RUMARS-izle23_no5_ss126_ad1 |
| AR-MARS | |
| Служба первич. каталог. |
БГТУ МАРС |
| Код языка каталог. | rus |
| Код языка издания |
rus rus |
| Индекс УДК | 630*375.4 |
| Индекс ББК | 43.904/906 |
| Таблицы для массовых библиотек | |
|
Хитров, Е. Г. доктор технических наук Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого 070 |
|
|
Расчет коэффициента сцепления колесного движителя лесной машины с почвогрунтом Е. Г. Хитров, И. С. Должиков, А. С. Дмитриев [и др.] |
|
| Иллюстрации/ тип воспроизводства | табл. |
| Текст | |
| непосредственный | |
| Библиография | Библиогр.: с. 132-134 (21 назв. ) |
| Аннотация | Вопросы эксплуатационной и экологической эффективности колесных и гусеничных лесных машин рассматриваются в рамках направления, а ранее отдельной научной специальности, "Технология и машины лесозаготовок и лесного хозяйства" достаточно давно. Данное направление взяло начало из трудов специалистов в области механизации сельского хозяйства, детально изучавших взаимосвязи в системе "движитель-почва-урожай". И в сельскохозяйственном, и в лесозаготовительном производствах при рассмотрении взаимодействия движителей лесных машин с поверхностью движения широко использовались и используются методы механики грунтов. Однако лесные почвогрунты являются значительно более сложной для теоретического и экспериментального изучения средой, поскольку имеют ярко выраженную слоистую структуру, включающую органические и неорганические составляющие, и к тому же пронизаны корневой системой древесно-кустарниковой растительности. В настоящее время в лесозаготовительном производстве и лесном хозяйстве доминируют колесные лесные машины различного класса тяги, что связано с их универсальностью, большими эксплуатационными скоростями, возможностью перемещения между лесосеками своим ходом, включая перемещение по дорогам общего пользования. Несмотря на значительный объем теоретических и экспериментальных исследований, выполненных отечественными и зарубежными учеными в области взаимодействия движителей колесных машин с лесными почвогрунтами, до настоящего времени остались слабо проработаны вопросы взаимосвязи шага грунтозацепов и сцепления движителя с почвогрунтом. Это связано в первую очередь с тем, что оценка проходимости машины по сцеплению дается после анализа показателей колееобразования и сопротивления движению. Данная статья направлена на теоретическое решение этого вопроса, развитие подхода к теоретической оценке коэффициента сцепления колесного движителя лесной машины с почвогрунтом. |
| Унифицированное заглавие (доб. предм. запись) |
Maple 2017 (программное обеспечение) AR-MARS |
|
Лесное хозяйство AR-MARS Транспортирование леса AR-MARS |
|
| Ключевые слова |
движители колесные движители лесных машин колееобразование колесные движители коэффициент буксования коэффициент сцепления лесной транспорт лесные машины лесные почвогрунты математическое моделирование механика грунтов несущая способность почвогрунты лесные прочность грунтов расчет коэффициента сцепления транспорт леса |
|
Должиков, И. С. кандидат технических наук Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет 070 Дмитриев, А. С. инженер 3АО "Гипростроймост - Санкт-Петербург" 070 Каляшов, В. А. кандидат технических наук Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет 070 Григорьев, И. В. доктор технических наук Арктический государственный агротехнологический университет 070 |
|
| ISSN | 0536-1036 |
| Название источника | Известия вузов. Лесной журнал |
| Место и дата издания | 2023 |
| Прочая информация | № 5. - С. 126-134 |
|
RU 22013539 20231120 RCR |
|
|
RU 22013539 20231120 |
|
|
RU AR-MARS 20231120 RCR |
|
|
RU AR-MARS 20231120 |
|
| Тип документа | b |
|
code year no ss ad |
|
|
izle 2023 5 126 1 |
|
| 647 | |
| Лесоэксплуатация |
