| Маркер записи | n 22 4500 |
| Контрольный номер | RU/IS/BASE/717847911 |
| Дата корректировки | 10:58:33 31 октября 2022 г. |
| Кодируемые данные | 211224s2022||||ru||||||||||||000|||rus|| |
| Служба первич. каталог. |
Библиотека Белорусско-Российского университета БелАР |
| Код языка каталог. | rus |
| Код языка издания | rus |
| Индекс УДК | 621.79 |
| Индекс ББК | 34.64 |
|
Фурманов, С. М. 070 |
|
|
О влиянии тока подогрева на прочность соединений при контактной рельефной сварке С. М. Фурманов, Д. Н. Юманов, Д. И. Якубович, С. Н. Емельянов, Е. М. Королёв |
|
| Иллюстрации/ тип воспроизводства | ил.: 9 табл. |
| Текст | |
| непосредственный | |
| Библиография | Библиогр.: С. 94 (7 назв.) |
| Аннотация | Установлены закономерности влияния тока подогрева на величину осевого перемещения подвижного электрода, используемого для определения степени разогрева рельефа и момента начала нарастания мощности от подогрева к сварке. Предложено в процессе рельефной сварки с программным управлением мощностью использовать величину перемещения электрода как критерий образования качественного соединения. Полученные временные зависимости усилия на отрыв при испытаниях сварных соединений показали, что при оптимальном токе подогрева, равном 45 %…55 % от сварочного тока, происходит образование сварного соединения, обладающего стабильно высокими механическими свойствами. Зависимости ширины линии сплавления показали, что увеличение тока подогрева способствует более быстрому формированию линии сплавления на стадии сварки. |
| Машиностроение | |
|
Соединения деталей машин Беларусь |
|
|
контактная рельефная сварка перемещение подвижного электрода ток подогрева сварочный ток ширина линии сплавления соединения |
|
|
Юманов, Д. Н. 070 Якубович, Д. И. 070 Емельянов, С. Н. 070 Королёв, Е. М. 070 |
|
| Название источника | Вестник Белорусско-Российского университета |
| Место и дата издания | 2022 |
| Прочая информация | № 3 (76). - С. 87-95 |
| vbru22_000_03_by | |
| Машиностроение |
