Маркер записи | n |
Контрольный номер | RU/IS/BASE/681563495 |
Дата корректировки | 11:13:01 6 августа 2021 г. |
10.21883/FTP.2017.08.44778.47 | |
Служба первич. каталог. | Шавель |
Код языка каталог. | rus |
Правила каталог. | PSBO |
Код языка издания | rus |
Индекс УДК | 621.315.592 |
Пошехонов, Р. А. | |
Разработка математической модели для оптимизации конструкции автомобильного термоэлектрического генератора с учетом влияния его гидравлического сопротивления на мощность двигателя Электронный ресурс |
|
Mathematical model for optimization of the automotive thermoelectric generator structure, considering the influence of its hydraulic resistance at the engine power | |
Иллюстрации/ тип воспроизводства | ил. |
Библиография | Библиогр.: 14 назв. |
Аннотация | Предложен подход и разработан комплексм оделей для оптимизации конструкции и режимов работы автомобильного термоэлектрического генератора с учетом влияния его гидравлического сопротивления на двигатель внутреннего сгорания. Рассмотрен ряд конструкций генераторов, предназначенных для преобразования в электричество тепловой энергии отработавших газов двигателя внутреннего сгорания за счет эффекта Зеебека в полупроводниковых элементах, отличающихся геометрией проточной части генератора с различным гидравлическим сопротивлением. Совместно рассмотрены модели для расчета термоэлектрических элементов, газового теплообменника и автомобильного двигателя. Проведено моделирование на примере двигателя ВАЗ 21126, показавшее возможность получения до 500 Вт электрической мощности при использовании полупроводниковых термоэлектрических элементов на основе теллуридов германия и свинца. |
автомобильные термоэлектрические генераторы термоэлектрические генераторы эффект Зеебека полупроводниковые материалы теллурид германия свинец |
|
Арутюнян, Г. А. Панкратов, С. А. Осипков, А. С. Онищенко, Д. О. Леонтьев, А. И. |
|
Физика и техника полупроводников 2017 Т. 51, вып. 8. - С. 1023-1027 |
|
Имя макрообъекта | Пошехонов_разработка |
Тип документа | b |